Глава ОАК раскритиковал китайский истребитель J-20

Глава Объединенной авиационной корпорации Михаил Погосян заявил, что китайский многоцелевой истребитель 5-го поколения Ченду J-20 (Chengdu J-20) является не реальной программой, а всего лишь демонстратором.

Китай в этом году впервые продемонстрировал свой новый истребитель, который совершил единственный демонстрационный полет. По мнению Погосяна, который дал интервью СМИ во время своего пребывания на крупном авиасалоне в Ле Бурже (Франция), данный самолет скорее является демонстратором, чем реальной программой по созданию китайского истребителя пятого поколения.

Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в то же время отметил, что авиационная промышленность Китая развивается достаточно успешно. Кроме того, он подчеркнул, что в ОАК анализируют и пристально следят за развитием этой отрасли в Китае.

Погосян считает, что для осуществления подобных планов необходимо иметь большой опыт и масштаб работ, и в Китае не будет каких-то резких скачков в этой сфере, поскольку для реализации такой сложной задачи необходимо большое количество времени.

Он также сообщил, что в настоящее время, программа создания отечественного истребителя 5-го поколения ПАК ФА (Т-50) предусматривает развитие в двух направлениях. Первым является разработка базового самолета для российских ВВС, а вторым – сотрудничество с Индией по созданию нового истребителя в экспортной версии. Эти направления унифицированы на 90-95%.

Глава ОАК добавил, что испытания ПАК ФА (Т-50) проходят согласно плану без каких-либо сбоев. В настоящее время в небе проходят испытания двух истребителей, еще один пока испытывается на земле. Все программы реализуются успешно.

По информации предоставленной Михаилом Погосяном, до 2020 года объем экспортных и внутренних закупок военной авиации должен сравняться и составить 50 на 50 процентов. В 90-х годах в России такое процентное соотношение составляло 90 к 10%, из которых 90% был экспорт. Он не исключил, что к 2020 году заказ министерства обороны России будет составлять до 60%.

В настоящее время Россия и Индия реализуют программу по созданию многоцелевого истребителя 5-го поколения, согласно заключенного в Москве межправительственного соглашения от 18 октября 2007 года.

В начале 2010 года во время визита в Индию Дмитрия Медведева, компании «Сухой» и Hindustan Aeronautics Limited подписали контракт о разработке эскизно-технического проекта истребителя.

Следует отметить, что два истребителя ПАК ФА на сегодняшний день совершили более 70 успешных полетов.

ОАК была создана в соответствии с указом президента РФ зимой 2006 года. В нее вошли корпорация «Иркут», компания «Сухой», авиационное производственное объединение им. Гагарина (Комсомольск-на-Амуре), ОАК «Транспортные самолеты», ОПО им. Чкалова (Новосибирск), авиастроительный завод «Сокол» (Нижний Новгород), ОАО «Илюшин Финанс Ко.», ОАО «Туполев», ОАО Казанское АПО», ОАО «ТАВИА», ОАО «ВО Авиаэкспорт» и Финансовая лизинговая компания.

На момент учреждения уставной фонд ОАК составлял 96,72 млрд рублей.