Вертолеты Ка-52 и Ка-29 будут усовершенствованы для размещения на УДК «Мистраль»

Российские боевые вертолеты Ка-29 и Ка-52, перед размещением на купленных у Франции УДК «Мистраль», пройдут глубокую модернизацию. По информации предоставленной заместителем генерального конструктора КБ «Камов» Николаем Куклевым, вертолет Ка-52 изначально был создан для сухопутного базирования и поддержки наземных операций.

Эта современная боевая машина способна уничтожать воздушные цели, бронированную, небронированную технику, живую силу противника.

Поскольку посадка на палубу во время качки имеет определенные особенности, в первую очередь будут усовершенствованы и усилены шасси. Кроме того, лопасти вертолета будут выполнены складными, появятся специальные крепления к палубе, машина будет оборудована новым морским локатором. Помимо этого, вертолеты для новых УДК «Мистраль» будут оснащены новым вооружением.  

На «Мистралях» также планируется размещать и модернизированные вертолеты Ка-29, которые получат новую авионику и вооружение.

Проверенный корабельный транспортно-боевой вертолёт Ка-29 способен выполнять посадку в штормовых условиях, достаточно устойчив даже при сильном боковом или попутном ветре. Основное назначение этого вертолета – огневая поддержка с воздуха и перевозка морской пехоты.

Старший инспектор ОБП морской авиации Северного флота Сергей Мироненко пояснил, что Ка-52 и Ка-29 ранее успешно справились с выполнением пробных посадок на вертолетоносец «Мистраль». По словам Мироненко, никакой сложности посадка на французский вертолетоносец не представляла, даже наоборот – пилоты привыкли садиться на гораздо меньшие площадки.

На «Мистрале» могут базироваться 16 вертолетов массой около 12 тонн, для которых предусмотрен ангар площадью 1800 кв. метров. Экипаж корабля рассчитан на 160 человек, десант – до 450 человек, а кратковременно, «Мистраль» способен разместить до 900 человек.

Контракт между Францией и Россией был заключён 17 июня этого года. Первый вертолетоносец заступит на боевое дежурство в 2014 году.