Террористы из Йемена работают над новым типом взрывчатки

Представители британского правительства считают, что йеменские разработчики взрывных устройств планируют создать бомбы, которые террористы могли бы беспрепятственно проносить на борт самолетов, осуществляющих перелеты в страны Запада. Исходя из этих соображений, британские власти приняли решение об увеличении количества сканеров для досмотра в аэропортах с 10 до 21.

Три года назад замаскированная под принтер бомба террористов «Аль-Каиды» была найдена в самолете, приземлившемся в аэропорту английского региона Восточный Мидленд. Еще одно подобное взрывное устройство обнаружилось в аэропорту Дубая. В прошлом году аналогичный механизм нашли на территории Йемена.

В сообществе, специализирующемся в сфере безопасности аэропортов, такие бомбы называют «искусно спрятанными девайсами»: имеются в виду сложные для обнаружения взрывные механизмы, большая часть из которых не содержит металлических элементов; также для их изготовления используются взрывные вещества с низким уровнем газовыделения (пентаэритриттетранитрат). Эти механизмы помещают внутрь обычных безвредных предметов, таких как обувь, нижнее белье, пластиковые бутылки из-под безалкогольных напитков или даже картриджи для принтеров.

В 2009 и 2010 году террористам йеменской франшизы «Аль-Каиды», известной как «Аль-Каида» на Аравийском полуострове, удавалось трижды размещать взрывные устройства на борту самолетов. Теперь же спецслужбы Британии полагают, что участники зловещей группировки задались целью вновь совершить нечто подобное. «В настоящий момент главная опасность для европейской авиации исходит от террористов из Йемена, - поясняет представитель контртеррористического ведомства, пожелавший не называть своего имени. - Они хорошо подготовлены в техническом плане, у них есть группа опытных террористов. Этим людям удается избегать встреч с полицией Йемена, и к тому же у них есть навыки вербовки населения».

Представители «Аль-Каиды» не скрывают своих намерений. В прошлом году за несколько недель до старта лондонской Олимпиады, террористы передали модернизированное взрывное устройство одному из своих сообщников, который, как предполагали злоумышленники, согласился стать шахидом. Однако этот человек оказался информатором, он прилетел в Саудовскую Аравию, взяв с собой девайс, который впоследствии саудовская полиция передала представителям ФБР для анализа.

Сейчас точная копия обнаруженного в британскому аэропорту устройства выставлена на всеобщее обозрение в помещении Сконланд-Ярда. «Как можно видеть, это - довольно-таки изощренный девайс, - говорит офицер Ричард Уолтон. - Внешне он мало чем отличается от обычного принтера, однако технология, дизайн и инженерная работы выглядят весьма продуманными. Размещенную внутри бомбу удалось обнаружить не сразу».

Взрывные механизмы производства йеменской ветви «Аль-Каиды» не содержат металлических частей, они хорошо замаскированы и источают лишь некоторое количество газа, поэтому заметить их очень непросто. В каждом из этих устройств присутствовало достаточное количество взрывчатого вещества, чтобы проделать дыру в фюзеляже.

По мнению доктора Питера Ньюмана, эксперта по вопросам контртерроризма лондонского Кингс-колледжа, спецслужбы западных стран сталкиваются с угрозой на нескольких фронтах. «Во-первых, разведывательный фронт, - необходимо вербовать информаторов, чтобы получить сведения о планирующихся терактах, прежде чем они будут осуществлены, - поясняет Ньюман. - Существует и технологический фронт. Мне известно о ряде открытых проектов, цель которых состоит в разработке более чувствительных датчиков, способных обнаружить специфический запах даже незначительного количества взрывчатки».

В лаборатории Уотфорда, на окраине британской столицы, выставлен на показ один из самых распространенных детекторов обнаружения взрывчатых веществ - IonScan 500. По словам Кевина Рирдона, эксперта по безопасности Smiths Detection, фирмы, разработавшей IonScan 500, мельчайшие частицы взрывных веществ могут оседать в багаже, на корпусе бомбы или переноситься людьми, и вот эти-то частицы и призваны обнаружить детекторы. 

Во многих аэропортах Евросоюза нет установленных сканеров для досмотра, подобных тем, которые присутствуют в британских аэропортах. Порой и операторы с охранниками проявляют недостаточную бдительность. По этой причине на прямые перелеты из Йемена на британские острова был наложен запрет. Администрация Евросоюза, в свою очередь, запретила транспортировку груза из этой южно-азиатской страны.

Однако террористы «Аль-Каиды» обладают опытом и умением ждать. И, как говорит офицер Уолтон, они и в дальнейшем будут предпринимать попытки, чтобы воплотить в действительность свои преступные замыслы.