Система автоматизации парковки Parklite

Данная система автоматизации парковки на базе оборудования, производства итальянской компании FAAC, разработана для автоматизации процессов наземного и подземного паркинга. В Parklite поддерживаются функции видеоверификации с использованием ip-камер, и имеется возможность организации голосовой связи между кассиром и клиентом паркинга. Парковочная система включает модули управлением въезда и выезда и расчета оплаты за стоянку. Включена возможность обслуживания автовладельцев по бумажным билетам с нанесенным штрих кодом, и постоянных клиентов, использующих магнитные либо проксимити карты, также, Parklite позволяет использовать разные варианты парковочной логики.

Главное преимущество системы Parklite – это полная автоматизация работы паркинга и значительное повышение пропускной способности парковки с повышением уровня безопасности, что напрямую отражается на увеличении доходов, приносимых автостоянкой. Обслуживание системы и всего паркинга в целом могут осуществлять один – два сотрудника, что позволяет существенно снизить издержки на работу автостоянки. Системой осуществляется автоматический учет всех въездов и выездов с территории паркинга, тем самым исключена возможность злоупотребления полномочиями со стороны персонала и полностью исключает возможности «левых» оплат за парковку. Использование системы видеоверификации позволяет снизить риск угона транспортного средства с автостоянки.

Конфигурация парковочной системы с использованием оборудования FAAC.
Системы парковки Parklite используют следующие компоненты:
Терминал выдачи билетов со встроенным в корпус устройства считывателем карт.
Терминал считывания билетов со встроенным  считывателем карт.
Кассовый узел, устанавливаемый на территории паркинга или на выезде.
Шлагбаум FAAC 620 либо FAAC 615 (использующий специальную парковочную логику).
Информационное табло, оповещающее о наличии либо отсутствии свободных мест.
IP-камеры, используемые для видеоверификации.
Парковочная система Parklite способна объединять в одну сеть до 255 устройств (Контроллер PL, терминалы выдачи и считывания билетов) и до десяти кассовых узлов FAAC.

Как правило, въезд на территорию паркинга оснащается терминалом выдачи билетов и автоматическим шлагбаумом. Также, рекомендуется на въезде в паркинг, устанавливать информационное табло, информирующее о наличии, либо отсутствии свободных мест на автостоянке. На выезде устанавливается терминал считывания билетов, кассовый узел и шлагбаум. Система Parklite позволяет проводить разделение парковки на зоны с различными тарифами. Парковочная система также способна поддерживать внутренние зоны паркинга для постоянных клиентов с учетом запыленности паркинга по зонам. Возможен контроль движения автотранспорта в зонах.

Дополнительные возможности системы автоматизации работы парковки.
При организации системы автоматизации парковки Parklite имеется возможность ограничения доступа в различные помещения (например, в кассу либо служебное помещение). Для ограничения доступа может быть использован контроллер PL, который поддерживает работу считывателей магнитных карт доступа для дверей в разные помещения. При использовании в системе индукционного детектора,  работающего на два шлейфа, контроллером PL будет получаться информация о степени наполненности парковочных зон. В зависимости от полученных данных будет осуществляться работа информационного табло и управление шлагбаумом въезда. Так, например, парковочная система способна отображать всю необходимую информацию о наличии либо отсутствии свободных парковочных мест на разных уровнях многоярусных автомобильных стоянках, и в отсутствии свободного места на уровне закрывать к нему доступ для въезжающих транспортных средств.

В случаях необходимости система парковки может комплектоваться дополнительными аксессуарами  - сигнальными лампами, радиобрелками, стрелами шлагбаума, и другими устройствами компании FAAC, улучшающими видимость в ночное время.
Работа с различными группами клиентов.
Разовые клиенты обслуживаются устройствами выдачи билетов с нанесенным на них штрих-кодом. Эти билеты автовладелец получает въезжая на стоянку. Билет имеет размеры 86х60 миллиметров и может содержать текстовую информацию поясняющего характера.

Постоянные клиенты обслуживаются системой с помощью карт с магнитной полосой либо при помощи проксимити-карт. Такие карты выдаются оператором кассового узла и могут использоваться многоразово.
В стандартной комплектации парковочной системы используются проксимити-карты оснащенные технологией считывания EM-MARIN. При использовании карт доступа иных форматов, необходимо установить считыватели с Wiegand интерфейсом.

В зависимости от типа оплаты, карты подразделяются на:
Дебетовые карты, в которых абонемент предварительно вносит на карт-счет определенную сумму, которая списывается по мере пользования паркингом, согласно тарифам автостоянки.
Абонентские карты – автовладелец вносит определенную предоплату за определенный срок использования стоянки.
Номинальные карты – на свой счет абонемент вносит определенную денежную сумму, которая списывается на заранее определенных считывателях.

Логика работы вариантов построения парковочных систем.
Въездной шлагбаум закрыт. Автовладелец подъезжает к устройству выдачи билетов. Автомобиль оказывается над, так называемой, индукционной петлей «присутствия».  Происходит разблокировка кнопки выдачи билета и считывателя. Клиент нажимает кнопку выдачи талона на устройстве выдачи билетов и получает билет либо подносит к устройству считывания магнитную/проксимити карту доступа. В случае необходимости клиент парковки может связаться с оператором системы при помощи переговорного устройства, встроенного в терминал выдачи билетов. В случаях использования видеоверификации (сетевых камер видеонаблюдения), видеомодулем будет произведена  запись момента въезда автомобиля. Шлагбаум, расположенный на въезде на парковку открывается, и клиент паркинга проезжает на автостоянку. Индукционная петля «проезда» регистрирует факт проезда автомобиля и подает команду шлагбауму на закрытие. Регистрация автомобиля завершена, и система ParkLite готова для приема следующего клиента.

Выезжая со стоянки, клиент передает билет оператору, находящемуся на кассовом узле. Оператор, используя сканер, считывает штрих-код билета и взимает оплату за парковку. После возвращает билет клиенту и выдает квитанцию об оплате или кассовый чек.

При использовании системы видеоверификации открытие шлагбаума на выезде с парковки осуществляется только после подтверждения оператором соответствия водителя транспортного средства видеокадрам с въезда и выезда с паркинга.
При использовании карт доступа клиент подъезжает к терминалу считывания билетов, оказавшись над устройством индукционной петли «присутствия» клиент разблокирует систему считывателя и сканера штрихкода. Автовладелец подносит карту доступа к считывателю, в том случае если баланс карты положительный происходит разблокирование стрелы выездного шлагбаума.