РЖД намерены отказаться от услуг ЧОП по сопровождению пригородных поездов

РЖД намерены отказаться от услуг частных охранных предприятий, сотрудники которых сопровождают электрические поезда.

В пресс-службе Главного управления на транспорта МВД журналистам «Известий» рассказали, что РЖД обратилось к ним просьбой вернуть в пригородные поезда транспортных полицейских. Сегодня сотрудники правоохранительных органов сопровождают лишь 22 процента электричек, остальные контролируются ЧОП. Однако эффективность частных охранников зачастую оставляет желать лучшего.

По мнению представителя РЖД, основной проблемой частных охранных структур являются их ограниченные полномочия, а также финансовая составляющая. Сотрудник ЧОП даже не имеет права приказать пассажиру, курящему в тамбуре, бросить сигарету. Эта безнаказанность привела к расцвету в поездах пригородного сообщения вандализма. «В вагонах откручивают печки, крючки, - комментирует ситуацию Максим Шнейдер, начальник центра корпоративного управления пригородным комплексом РЖД. –  Вандалов можно было бы найти благодаря камерам видеонаблюдения. Но и их откручивают».

Что касается финансовой составляющей, то оплата услуг частных охранников полностью возлагается на пригородные пассажирские компании, которые в большинстве своем убыточны, и затраты на охрану наносят серьезный удар по бюджету. В то же время транспортную полицию финансирует государство.